Dios, Patria y Petróleo

El lema triádico del carlismo, adaptado  al sorianismo, de Soria, el mal ministro, bien podría ser el que encabeza este texto. Pensé en sustituir lo de ‘Dios’ por Soria y lo de ‘Patria’ por Repsol, pero tampoco hubiese modificado en demasía las intenciones que se querían expresar con el titular. A fin de cuentas para los del PP en Canarias el mal ministro es como un Dios y, por lo que se va viendo, la petrolera es la depositaria de los intereses a defender. La patria por la que luchar y, puestos, por la que decir no pocas estupideces.

Ha ocurrido esta semana que la presidenta del PP en Lanzarote, Astrid Pérez, en su alocada defensa de su Dios y de su Patria, ha llegado a afirmar que en Canarias se debe ir adaptando el sistema educativo, y también los planes formativos, al petróleo.  Lo dijo con la naturalidad con la que se pide una napolitana de chocolate en la dulcería de la esquina.  Quizá también con la inconsciencia de no querer pensar en las calorías que lleva.

Como no sabemos muy bien en qué consistiría eso de adaptar el sistema educativo al petróleo, me he puesto a imaginar. Y en ese viaje fantástico me he tropezado con unos planes de estudio que ya incluirían, en la etapa infantil, el aprendizaje de las letras:  con ‘P’ de petróleo, con ‘R’ de Repsol  y hasta con ‘S’ de Soria, en sustitución de los obsoletos ‘pulpo’, ‘ratón’ y ‘sapo’.

En primaria se eliminaría la sucia práctica del reciclaje y en su lugar los maestros de plástica, a los que, por cierto, siempre nos hemos tomado un poco a chufla, adiestrarían a sus pupilos en el arte de modelar  con piche figuras de pardela cenicienta. Naturalmente la recogida de piche sería una divertida excursión incluida en el currículo de Conocimiento del Medio.

Y así hasta llegar a la ESO y al Bachillerato donde se contemplaría el llamado Itinerario Petrolero al que, al modo burlesco estudiantil, muchos alumnos rebautizarían como pre-trolero. Que es justo la etapa en la que, saliendo ya de la Universidad, se dedicarían a la política y ficharían por el Partido Popular.

Nada que enchufar

Un complejo de apartamentos de Puerto del Carmen, junto con el ayuntamiento de Tías, acaba de poner en marcha un punto de recarga para vehículos eléctricos. Sólo hay otro más, frente a la Cámara de Comercio, en los ochocientos y pico kilómetros cuadrados que tiene la isla. Desde luego que lejos de lo que Europa recomienda, a años luz, pero muy apartados también de lo que sería mínimamente exigible en un territorio donde nos las damos de sostenibles desde antes de que se inventara esa expresión.

Resulta paradójico, además, que en la isla de los enchufes escaseen precisamente eso: enchufes. Licencias al margen,  es llamativo que cuesten tanto apostar por las energías limpias. Nadie lo diría si comprobamos la fuerza con la que rechazamos el petróleo. Es algo que suele suceder:  ponemos tanto esfuerzo en el NO, que se nos olvida el SI. Pasa a todos los niveles, desde el ciudadano raso hasta la alta administración, si es que hay una alta administración. Ciudadanos rasos somos muchos.

Según datos del Cabildo, el parque móvil insular lo componen alrededor de 110.000 vehículos, entre privados y públicos y sin contar motocicletas. Un número alto si tenemos en cuenta la población mayor de edad residente en la isla. Muchos de ellos son de titularidad de los ayuntamientos, Cabildo o alguno de los entes satélites de las instituciones, caso de los Centros Turísticos o Inalsa, entre otros. Y son éstas, precisamente quienes más hincapié hacen en el uso de las energías limpias.

Sin embargo si miramos en el interior de sus garajes y cocheras comprobamos cómo el número de vehículos eléctricos o, a lo sumo, híbridos, es prácticamente inexistente. Es más, cada tanto salen noticias de la adquisición de nuevos vehículos en tal o cual institución. Fíjense cuántos de ellos se mueven con energías no contaminantes. No les hará falta saber contar hasta mucho. Tres cuartos de lo mismo ocurre con el Biodiésel, combustible limpio a base de aceites reciclados. Pero esta historia y sus fatigas dan para un capítulo al margen.

Lo que se mira y no se ve

En el ayuntamiento de Arrecife posterior al Caso Unión y la Operación Jable, han mirado a Urbaser sin verlo. Algo así como el que contempla un punto fijo hasta llorarle los ojos de no parpadear, mientras va pensando en sus cosas y el mundo sigue girando ajeno a sus pensamientos. En este caso lo que ha seguido rodando es la máquina de facturar cien millones de las desaparecidas pesetas todos los meses, mientras en el Gobierno Municipal miraban al punto fijo del vencimiento del contrato, sin que se les ocurriera que algo podían hacer mientras tanto.

Con Cándido Reguera al frente del ayuntamiento de Arrecife no fueron pocas las veces que se le interpeló sobre la posibilidad de denunciar el contrato que unía a las partes, visto lo visto en la libreta de Jacinto Álvarez, el ex gerente de Urbaser, y lo que trascendía de los sumarios judiciales que investigan los supuestos casos de corrupción.  Reguera acudía una y otra vez al final del contrato y al ya veremos. Es como el que ve el cenicero lleno de pestilentes colillas y prefiere esperar a que a final de semana llegue la señora de la limpieza en lugar de botarlas a la basura.

Ya con Manuel Fajardo Feo rigiendo los destinos de las arcas municipales y tras mucho seguir mirando al punto fijo, se ha actuado tímidamente sancionando a Urbaser por incumplimiento de contrato en un episodio que recuerda mucho a cómo finalizaron las correrías delictivas y sangrientas de aquel gánster al que finalmente empapelaron por un mero delito fiscal.

Ha dolido mucho al ciudadano todo lo que se ha ido conociendo de la relación entre los dirigentes municipales, políticos y técnicos, y la empresa Urbaser. Esa orgía de relojes, bolsos, viajes y sobres con dinero que se pasea ante nuestras narices ha sido una interminable ofensa a la que, si nos descuidamos, no se hace frente desde Arrecife dejando en manos de la Justicia toda la responsabilidad de depurar culpas.

Esta última es otra excusa a la que suelen aferrarse aquellos que por un mal entendido corporativismo y un peor aplicado sentido de la vecindad y la cercanía, se han negado sistemáticamente a depurar responsabilidades entre los políticos o los técnicos.

Las obras de la corrupción

El escritor Manuel Vicent, en su columna dominical del periódico El País, hizo un repaso esta semana a los grandes monumentos que la corrupción ha ido dejando al paso de los distintos pueblos.  Desde las Pirámides del antiguo Egipto a La Piedad de Miguel Ángel, encargada por un papa Borgia, nada menos. Por el camino, el Partenón, en Grecia o el Coliseo, en Roma. Es lo que tiene la corrupción ilustrada.  En el Lanzarote de estos tiempos nos hemos quedado a medias: con corrupción, pero sin ilustración. Así que las grandes obras casi siempre han resultado ser eso: grandes.

Si guarda usted los ejemplares de este diario es factible que en algunas semanas tenga en su biblioteca una completa enciclopedia sobre la corrupción iletrada. Y si decide echar mano de lo escrito en el pasado es probable que tenga que juntar varias publicaciones para dar con la verdad de lo acontecido. La corrupción en Lanzarote, desde los ochenta a hoy, se ha escrito en cada episodio cómo y según dónde.

Decíamos que a los corruptos parece gustarles hacer las cosas a lo grande, siguiendo la teoría de Vicent. Es como si el sobornado, o sobornador minimalista tuviera menos categoría o cierto miedo a que se rían de él: ‘Mira, por ahí va el alcalde que sólo cobró una comisión por dejar hacer un chalé de 90 metros’. ¡Cómo ir con semejante currículum a los pasillos del Parlamento! Grande, pues, la obra de la corrupción; grande su comisión e igual de grande, lamentablemente, el rédito electoral que le han ido sacando al tema.

Aunque no crean: como en las antiguas civilizaciones aquí también se apela a la estética para tratar de hacernos ver que lo ilegal, si bello, dos veces legal. Si en Egipto hicieron pirámides, aquí hoteles; si en Roma un Panteón y un Coliseo, nosotros tenemos puerto deportivo y bodega tan estéticos como sospechosos; si en Atenas el Partenón, en Teguise el Complejo y si un Borgia contrató a Miguel Angel la bellísima Pietà, aquí se hacen Planes Generales por encargo. Faltaría.

Están bonitos

La nueva dirección insular de Coalición Canaria, que como casi nadie sabe la encabeza David de la Hoz y que está llena de gente joven, preparada, con ganas de hacer otro tipo de política (en realidad quieren decir con ganas de hacer política y dejar de hacer lo que ahora se hace) ha reunido a principios de esta semana al Consejo Político para echar un vistazo a los asuntos pendientes y volver a poner de manifiesto que los Comités Haría y Yaiza pasan de ellos como de comer hierba.

Al final de la reunión, uno de esos hombres jóvenes, preparados, bla, bla, bla… Antonio Morales, que al parecer ejerce de Secretario de Organización del tema, o sea de Coalición, explicó que uno de los puntos acordados fue exigir al Gobierno de Canarias que de una vez por todas haga el nuevo puerto de Playa Blanca. Por si alguien se ha perdido algún capítulo es bueno recordar que el Gobierno de Canarias lleva en manos de Coalición Canaria desde que Antonio Morales iba a la escuela. Y en ellas sigue.

Para no remontarnos demasiado en el tiempo, viajaremos hasta el 2000. En la primera mitad de ese año se pone a exposición pública el proyecto de ampliación del Puerto de Playa Blanca. Viene firmado por el ingeniero Sergi Ametller, del Estudio Sener, y ofrece dos alternativas con cuatro posibilidades cada una de ellas. Al final ha demostrado ser un puzzle demasiado complicado que ningún político de los que han gobernado Yaiza (PNC, PIL y CC) ha sabido resolver.

Trece años después de conocido el primer proyecto, el muelle de Playa Blanca sigue igual que está. Los que dicen hacer política discuten en la actualidad la Alternativa 7, que le ponen hasta número para que veamos lo zotes que son. Trece años para tomar una decisión. Están bonitos. Así nos va.

Una bella lección de valentía

Nunca he sido lo que se dice un valiente. Me asustan la mayoría de los insectos, me duele mucho el daño que me hago y soy de natural optimista quizá para no afrontar sin coraza el lado negativo de las cosas. Por ello se me desgarró el alma cuando supe de la realidad que envolvía a Puri. Me lo dijo Berto en tiempos de aquella hermosa aventura que fue Localia. Me explicó con detalle cómo la puta Naturaleza desandaba el camino de la lógica y se cebaba en el cuerpo frágil de una mujer dura. La Vida usó el guión más macabro.

Al saber de su lucidez, inmediatamente pensé en sus hijos. Entonces Berto, Mario Alberto, un ser humano excepcional, me dijo que la propia madre los estaba preparando para lo inevitable. Para lo que fracasa cualquier tipo de aleccionamiento. Y ahí creció mi admiración por la persona que conocí en la segunda mitad de los ochenta (habrá que decir del siglo pasado) mientras cavábamos trincheras con las que combatir en una de las etapas más convulsas del periodismo insular.

Nunca fuimos íntimos, acaso porque habita en mí un ser ya irremediablemente huraño. Así que me quedo con la honestidad de su trabajo y, muy a pesar de tanta gente que la quisimos y la respetamos, me quedo también con esta bella, última, lección de valentía. No lo olvidaré.

De repente no son todos iguales

Llevo muchos años lidiando con políticos. Tantos que, como le sucede a la mayoría de los ciudadanos, he acabado por banalizar esa profesión, que no vocación. Tantos que he acabado por perder la fe en la inmensa mayoría de ellos. No puede ser de otra manera cuando te tropiezas con tipos que un día abandonan la escuela donde ejercen, descubren el bon vivant del sueldazo y las prebendas sin dar golpe (o lo que el resto de los mortales conocemos como “golpe”) y más nunca regresan a las aulas. Nos quieren hacer creer que la vocación les dura veinte años.

Pero este miércoles he recobrado un poquito la fe. Este miércoles ha sido un día muy intenso. No les puedo contar mucho, de momento, pero he sido testigo de la angustia de unas gentes sacrificadas y expuestas a riesgos por mor de unas políticas absolutamente irresponsables. Y al tiempo he notado la ansiedad del cargo público competente en resolver el problema y una respuesta veloz (veremos en un futuro inmediato si también efectiva).

Les cuento: en un concreto servicio tutelado por el Cabildo de Lanzarote están ocurriendo cosas muy graves. Vienen sucediendo desde hace ya mucho tiempo. En los últimos días, incluso, se ha rozado la tragedia. No digo más. Hasta ahora la respuesta de la Administración insular había sido nula. O se lanzaban evasivas y se pasaba la pelota a la subcontrata o se aplicaba un exceso de mal entendida diplomacia que evitaba llegar hasta el Consejero responsable. Y el escándalo ha estado a punto de desatarse de una manera más que estruendosa.

Quien tiene la llave para resolver la problemática es Marci Acuña, que este miércoles se encontraba en Tenerife. A las cinco de la tarde conoce la situación límite, narrada por vía telefónica por quien esto firma. Inmediatamente adopta una solución de choque mientras se estudia la manera de resolver la cuestión de fondo. Sin embargo esto no calma los ánimos de quienes están dispuestos a todo con tal de que alguien les escuche. Llevan muchos meses de zozobra y topándose con el infranqueable muro del Cabildo.

Marci Acuña, a quien se le nota cierta tensión en su voz por una situaciónmuy delicada, atiende al móvil a una de las personas que pide ayuda. Y promete atenderle con prontitud. ¿Un día? ¿Una semana? ¿Qué pida cita a su secretaria?....Nada más lejos de la realidad. Ese miércoles, Marci Acuña vuela a última hora de la tarde de Tenerife a Gran Canaria y a las diez de la noche coge un vuelo hacia Lanzarote. Cita a las personas que quieren verlo a las diez y media de la noche en la terminal de llegadas de la T2. Esa gente ha conseguido en una sola tarde mucho más de lo logrado en varios meses de reclamaciones al Cabildo. Quizá tenga razón aquel que dice que no todos los políticos son iguales. Esperemos un tiempito.